第159章 华夏的空天飞机
祝王斌原本以为自己要花费很大的精力才能打消林锦麒的作死念头, 他甚至想过请领导下一道军令, 暂时软禁林锦麒都好。但是他没有料到的是，林锦麒第二天起床之后就将自己非要搭乘青鸟号飞天的想法给放弃了。如果不是知道昨天林锦麒那要死要活的样子, 祝王斌完全无法想象现在正在青鸟号试飞准备大会上心平气和对青鸟号本身及试飞流程进行复检的人正是林锦麒。
看到祝王斌那仿佛见了鬼的样子, 林锦麒很平静地说道：“我这个人的优点之一就是‘听人劝’，所以我才能‘吃饱饭’。哪天我真要去外太空转转，我大可等青鸟号技术成熟后, 乃至我们的天宫太空基地完全建成之后再去。再说了, 除了青鸟号，我们还有孔雀号和大鹏号，以及我们终极的‘凤凰号’。反正现在这个项目都在我手上，我还怕没机会飞一次么？”
林锦麒一副胸有成竹的模样让祝王斌觉得很欠揍, 但是他又不好动手。
经过整个技术团队的再三确认之后，青鸟号的试飞日期就确定了下来。作为一架真正意义上的空天飞机和近地太空穿梭机, 青鸟号对于天气没有通常航天载具那么严苛。只要不是极端恶劣天气，青鸟号都可以起飞。青鸟号的起飞流程大约分为两个阶段，第一阶段是从基地起飞爬升到平流层；第二阶段则是从平流层加速穿过整个大气层而进入外太空。青鸟号的设计极限是可以进入月球同步轨道，不过一般情况下不需要青鸟号飞那么远。实际上青鸟号未来的实际飞行距离只要抵达距离地球平均海平面400公里的位置即可, 这里将是未来天宫号太空基地的安放位置，和目前的国际空间站的距地距离差不多。
青鸟号及后续的太空探索计划在华夏国内目前都是保密的, 甚至华夏航天局那边都成为了一个辅助机构。不过从青鸟号试飞成功之后, 后续的工作将会交由华夏航天局来负责，而玄武基地这边主要负责技术开发、定型和支持的工作。因为后面的太空计划的主导者是华夏航天局，因此青鸟号的试飞也通知了华夏航天局。
不过他们的技术人员赶来的时候还有些懵懂, 因为他们没有料到国内居然已经解决了空天飞机的定型工作，而且还是采用国际上并不怎么热门的电驱动。但是联想到这里也是可控核聚变发电设备的诞生之地，所以这里采用电驱动也是应有之义。电驱动虽然不是热门的讨论方向，但却是公认的未来驱动方式。
“林总工，试飞组成员——飞行员张智、导航员刘国喜，以及指令长单春阳已经进入青鸟号零号机驾驶舱，目前正在进行起飞前的系统自检和人工自检流程。”指挥室里是指令员宣读流程进度，而林锦麒则是通过大屏幕注意着试飞组成员的神色。而其他工作人员则是透过各自的屏幕同步检测青鸟号零号机的相关数据。
由于这不是正式的青鸟号空天飞机，所以肯定不能命名为“青鸟一号机”，于是恶趣味发作的林锦麒就给了“零号机”的编号。反正这个编号在试飞结束之后就会撤销，所以大家也就听之任之了。
十分钟之后，青鸟号驾驶舱给出系统自检正常的结果，而同步检测的指挥室各检测员也给出了同样的结论。在系统自检完成之后，调度员则在复查附近空域，同时气象检测员也在检查附近天气会不会有突然变化。其实青鸟号的坚固程度已经可以抵御很多极端天气了，只要没有被龙卷风给卷入或者被雷暴击中，青鸟号都可以安然应对。不过这只是一次试飞，林锦麒不想让青鸟号的性能泄露太多，所以还是选一个风和日丽的好日子起飞。在调度员和气象员都确认没有问题之后，林锦麒就开始宣布倒计时开始。
很多人不理解为什么发射航天器要倒数那么久，其实在倒数的同时，航天器和地面会对航天器进行再次复查，同时也会再检查发射条件是否合适。正是有这个倒计时的缓冲，才不会让航天员冒大风险飞天。当宣布“10秒倒计时”的时候，林锦麒的心脏也被掉了起来。
理论上来说，青鸟号可以在起飞之后都宣布任务中止。但是林锦麒明白，如果真那样的话，那就意味着试飞任务的失败。每一次太空探索都是非常冒险的，旁人只能看到宇航员在太空漫步的潇洒，但是他们不知道这一刻的背后意味着什么。
作为人类第一次载人探月项目，阿波罗1号在发射前忽然起火，三名宇航员被烧死在指令舱。虽然当年负责发射阿波罗1号的34号发射中心已经被拆除，但是当年的混泥土发射平台却保留了下来。在这个平台上镶嵌着两块纪念当时执行这次任务而罹难的三位宇航员的铭牌。其中一块铭牌写的是，“纪念那些做出最后牺牲的人们，因而他们能让其他人踏上天上的星星。越过坎坷，直达星空。祝阿波罗1号的队员一路平安！”
“发射！”当林锦麒说出这个指令时，青鸟号沿着新罗布泊基地的专属跑道开始加速，然后迅速地腾空而起。随着青鸟号的顺利腾空，指挥中心爆发出第一阵掌声。林锦麒忙安抚大家道，“这才是第一步！大家还是再等等。——青鸟号，报告一下飞机现状。”
“飞行姿态非常平稳，加速非常顺利。顺带说一句，驾驶舱比我想象中要安静。”
“为了达到这个安静效果，我们可是实验了不少材料和设计呢。”林锦麒顺着指令长单春阳的笑话也开了个玩笑。
“在抵达平流层之后，你们有5分钟的时间进行第二阶段的起飞准备。你们这次飞行可是占了民航中心的一条航线，估计有不少要晚点了。还有，我忘记帮你们申请国际航线了，所以你们要在飞出国境之前爬升到卡门线以上，否则隔壁的国家又要抗议了。”林锦麒笑着说道。
按照青鸟号的试飞计划，肯定不会出现飞到他国领空的情况。
“我们对流程已经很熟悉了，我们保证在别的国家发现我们之前就到了外太空。”
从地面起飞到平流层是绝大多数大飞机和部分支线飞机都能抵达的技术高度，所以对青鸟号的感觉就是NBA球员跑到小学去玩小学生篮球一般简单。但是从平流层之后进行二次点火进入外太空就是非常困难的事情了，而且几乎没有先例可以参考。正是因为如此，林锦麒才不希望大家过早庆祝。由于青鸟号通过内部增压的方式来抵御飞行时加速度施加给驾驶员的重力，所以青鸟号的巡航速度都可以达到3倍音速，而当再次点火起飞的时候，那可以朝着第二宇宙速度而来的，这可相当于33被音速。也就是青鸟号的极限速度在巡航速度的10倍以上，其实到了这个速度，人类的反应能力就很难应对一些细节操作了，所以这时需要人工智能来辅助操作了。青鸟号所搭载的人工智能就是女娲，虽然女娲的大部分功能需要超算作为基础才能实现，但是目前青鸟号上的女娲作为辅助操作已经足够了。
航天器在飞出大气层的时候会因为摩擦产生高温，而高温会导致大部分的无线通讯中断。虽然通过遥感船和遥感基地还能检测到青鸟号的试飞一切正常，但是大家也明白，即便在无人操作下，这也是可以做到的。如果不能安全将人带出大气层，那么青鸟号就算彻底失败了。
在通讯中断了一分钟之后，青鸟号终于主动发来了通话请求。根据青鸟号的回报，目前青鸟号已经脱离了大气层，正处于外太空之中。青鸟号周边有安装一些摄像头，这些摄像头其实主要是便于青鸟号进行太空作业时，让机内的人员可以即时看到机外人员的操作。不错现在这些摄像头也能拍摄下外太空的美景，顺带证明青鸟号真的成功了。
“好了，现在大家可以鼓掌了！”林锦麒总算是放下了心，而指挥中心则是欢呼声一片。
在结束完发射测试之后，紧接着青鸟号又要测试收回过程。说起来，从地球上将航天器发射出去的难度要低于从外太空收回航天器，这也是为啥可回收式卫星技术只有几个国家掌握。而到了载人航天器，那只有华夏、俄罗斯和美国三个国家才能做到。
“青鸟号大约需要5分钟进行姿态调整，然后即可启动返航程序。”单春阳回答道。