第47章
汽车组先发车。
杨优说的对, 他们跑赛车的，生来就不会写“怕”字儿。
N组36辆车，每隔两分钟发一辆。S组14辆, 与摩托组交叉发车。
导播镜头一直给的是解说席，言灼和杨优坐姿笔直, 带着微笑。
想来是现场信号又不好了，没办法, 极致低温是这样的，有诸多的意外。
“好的, 那么现场的信号连接可能还有些小问题。”言灼临危不乱，微微偏头对杨优说, “按时间来看，现在应该是N组在发车，今天漠河市观音山莲花湖附近的气温大概在零下51度, 杨哥觉得这对汽车N组来说，障碍在于低温还是路况呢？”
杨优：“其实车手最大的障碍是路况。”
言灼几乎是一点即通：“路面冻结之后会因前车车轮的高温而不规则地融化，是吗？”
杨优投来有些意外的目光：“对, 没错，赛车手们在雪地路况普遍有大量的练习和车队技工的调校，但前车烧地，是永远不可预料的，因为你不能确定前车今天是什么样的走线, 尤其是摩托组。”
原因很简单, 四个轮儿的汽车组，有防滚架, 有Hans。甚至汽车组的赛车手还有个领航员，最起码他们翻车了还能俩人互相救援。
摩托组就那一个人, 路上车坏了还得自己修车。
言灼看过比赛，拉力赛摩托组的车手，半路自己修底板、修链条的，比比皆是。
“哦这边，现场的画面传输回来了。”言灼看向面前的显示屏，“已经轮到S组发车了，我们镜头里的车队是‘猩红之狮’，09号斯巴鲁翼豹。”
杨优：“这也是我们的老朋友了，非常果决的起跑，哇这个扬尘，漂亮，相当优秀的蓄油——摩托组秦渡凉，嗯？这什么姿势啊，他打算在冰雪路面弹射起步？！”
这是不合理的，拉力赛是天然路面，不是每天都有人清理维护的赛道。这也是为什么在佐河县的时候，飓风车队的大工让秦渡凉不要在过弯的时候压满胎，因为太危险。
而无论是汽车还是摩托，弹射起步的前提都是路面要够平，否则运气不好的话，一颗指甲大小的石头，在弹射起步的高速下都能把车给硌翻过去。
“是可以的！”言灼起先也有些意外，然后忽然提高了音量，整个人有些惊喜，有些激动地说——
“秦渡凉确实满足弹射起步的条件！他前面那辆斯巴鲁起跑起得太好，斯巴鲁的赛车手是挠地烧胎起步，所以现在路面非常干净！”
的确是这样，杨优定睛一看：“哦，真的。”
前车起跑起得很骚，直接挠地、烧胎起步，所以此时秦渡凉面前的起步距离地面干干净净，路面的杂质都被斯巴鲁的车轮溅射到两侧。
秦渡凉甚至决定二档起步，他踢上档位，紧捏着离合，眼睛看前。
裁判倒数，三、二、一。
“起得很棒。”言灼说，“拉力赛道的弹射起步，秦渡凉今天……非常勇。”
这个时候，言灼有点不合时宜地想……他男朋友，好帅。
秦渡凉呼啸着破空而去，宛如一支箭矢，从满月的弓里迸发出去。
完美的起跑，杜卡迪拉力赛车的动力可见一斑，业内“马力狗”的称号不是浪得虚名，尊贵的杜卡迪车主已然消失在镜头，下一辆S级调校的赛车前轮已经压上发车线。
接着，观音山刮起了白毛风。
“其实今天的天气真的不太好。”杨优说，“风速太高了，漠河的积雪会直接被风卷起来，就像这样，刮成白毛风，我们的镜头都拍不太清晰了。”
言灼接上话：“是的，也是因为风太大，我们赛会的直升机没办法起飞。”
不过导播还是可以切到车组们的车载镜头，导播切到了N组第一辆发车的前车载，也就是第一视角。
杨优：“好的，画面来到雪铁龙的车载画面，可以看到风真的很大，以及超低温下，因为内外温差，前档玻璃上起了一层雾，纯靠雨刮器还是开窗户呢？”
“选择了雨刮器。”言灼接话，“宁愿视野差一点，也不想开窗户产生更大的风阻而降低车速。”
言灼继续解说：“这边镜头继续给到S组赛车，这是翼豹的车载，他们直接开窗，任尔东西南北风了，对自己赛车的马力够自信，不在乎这点风阻，哇这个手刹漂移！09号赛车手游刃有余，过每一个弯道的车身姿态很完美。”
“秦渡凉的车载。”杨优说，“嚯，真把拉力赛道当场地赛了啊！”
这风卷起的大雪，是南方孩子会站在中间转圈圈的程度。