挂了对讲机后，许言跟同班同事传达了飞行员提的问题，两个人便用登机梯登上飞机尾部，测量水平安定面的角度，发现确实有些偏离正常水平，于是立刻进行修理。
问题不大，维修不费什么时间，他们按照程序进行了问题和结果汇报后，就开始进行飞机其他部位的例行检查。
完成检查后，两个工程师分别在接力航班的机长通知单上签名，并将上一个航班机长留下的问题进行了维修确认。
做完这些，接力航班的机组都已经登机在做准备了。
许言沿着登机梯上了飞机，来到驾驶舱，里面两个飞行员已经就位。坐右边的副驾正在操作操纵杆，动动飞机的机翼、尾翼，听到后面有人说：“机长，航前检查已完毕，飞机适航。这是通知单。”
副驾手上的动作出现刹那的停顿。
机长转身接过通知单，翻看了上面的记录，问：“上个航班有水平安定面的问题，现在情况怎么样？”
许言说：“已经完成排故。”
机长点点头。
一直安静着在跟操纵杆打交道的副驾突然出声：“左侧机翼润滑度不够。”
许言怔了一怔。
机长听到这话，也转过身用操纵杆动了动机翼，然后转头跟许言说：“确实不够。”
许言点点头说：“明白，马上去排故。”
于是拿了机长通知单下了飞机。离开驾驶室之前，他迅速看了一眼一直背对着自己的副驾，咬了下后槽牙，低着头走了。
许言摒弃脑海里所有的杂念，以专业的工程师的身份完成了排故。虽然有点情绪，还是决定自己上去跟飞行员交代一声。
许言：“机长，左侧机翼润滑已排故。”
机长还没点头呢。只闻其声不见其人的副驾又说话了：“左右侧机翼润滑度不平衡。”
机长看了看副驾，复核了一下，转头看看许言。
许言在机长说话之前，马上接过话头说：“明白了，我们马上核查。”
等许言两人把两侧机翼都完成等量润滑后，乘客都在准备登机了。
也就是说，如果飞行员再提出新的问题，这个航班铁定要延误。
另一个工程师见许言两次上去两次都带着问题下来，觉得这次还是自己上去的好。
许言抬头看了看驾驶室的玻璃，隐隐约约能看到上面坐着的人，叹了口气说：“还是我去吧。”
事不过三，这次副驾没有再出声。
机长笑着接过机长通知单，在上面签了名字。许言终于完成任务了。
从飞机上下来，许言站在机腹下面，被地面高温烘烤着，汗滴禾下土也抵不过心里阵阵发凉。
这是他在机坪工作以来，第一次连续两个航班都遇到常庚。也是他认识常庚以来，第一次被这么冷淡地对待。
刚刚在飞机上，常庚甚至连转头看他一眼都没有，普通礼节都不顾。接二连三地提出问题，从专业的角度看，许言不敢说他是在刁难自己，连生气都没有立场。
许言颠来倒去在想，都找不到合理的理由来解释常庚的态度。除了难过还是难过。
就这么傻愣愣地发了好一阵子的呆，直到同事提醒他拔飞机机轮插销，他才醒悟过来。
拔开插销，给飞行员展示警示飘带，用特种车把飞机推出停机位后，许言站在机坪无遮无挡任由太阳暴晒，目送着这部飞机开到跑道，腾空而起。
许言今天的工作结束了。
他失魂落魄地来到休息室，不知道自己是被太阳炙烤得蔫吧了，还是被常庚的态度给伤着了。
休息室的人来来去去的，最后走剩他一个人，许言还没有回过神来。
这时，有人敲了敲休息室的门框。抬头一看，对方看着许言咧嘴一笑：“呦，我们许工怎么一副霜打茄子的模样？”
许言勉强回答了一声：“你怎么过来了？”
这人是许言曾经在机库工作时，少数几个能聊得来的同事之一，可以说是整个机务队伍里，跟许言关系最好的一个，莫少寻。
在大学期间就建立的友谊，毕业后碰巧又来到同一个公司。只不过，两个人的专业不一样，在公司能碰到面的机会也不太多。
莫少寻一屁股坐在许言旁边，盯着他看了一会，扑哧一笑：“你这盛世美颜都快被机坪给折腾没了。”
这句玩笑话，让许言猛地想起墨西哥的时候常庚问有没有人说过自己好看，心里一阵唏嘘，没想到还真有。
许言抹了一把脸：“太阳最猛的三个月，我赶上了。”
莫少寻摸着下巴：“那我得重新考虑一下要不要你当我的伴郎了。”
许言眼前一亮：“伴郎？你要结婚啦？”